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蓄电池电池鼓涨原因分析
文章来源:康利达蓄电池      发布者:康利达蓄电池

蓄电池生产厂家,关于蓄电池鼓涨原因分析:

 

a) 蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通蓄电池在充电过程中,尤其是在充电终了时,其内部将产生大量的爆炸性气体,若此时蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通,这些气体便无法及时排出,从而积蓄在电池壳内,压力越来越大,最后将蓄电池鼓涨。

 

b) 蓄电池电电流过大或充电时间过长当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时,电解液温度会迅速提高,并产生大量的气体,使蓄电池极板上的活性物质松动脱落,导致蓄电池鼓涨。

 

c) 蓄电池极板发生硫化极板发生硫化的蓄电池在大电流的充电过程中,单格电压及电解液温度将迅速升高,气泡产生早且剧烈,很容易引起蓄电池鼓涨。

 

d) 连续起动电动机时间过长当起动电动车电机时,蓄电池要在很短的时间内向电动机提供很大的电流(一般为20~40A),这样大的起动电流必然引起蓄电池内部剧烈的化学反应,若蓄电池极板伴有轻度的硫化现象时,则必然导致电解液温度骤升,产生大量的气体。一旦这些气体不能及时排放出去,则易引起爆炸。如果起动机连续使用时间过长,则会加剧气体的产生,增加蓄电池涨裂的可能性。

 

e) 蓄电池内极板极耳和极柱与汇流排焊接不牢固蓄电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接时,必须焊接牢固,融为一体,才能满足蓄电池大电流放电时的需要。否则,在大电流放电时,焊接处会因接触点过细或接触不良而引起打火、烧蚀现象,因此而引起火花,会把蓄电池产生的爆炸性气体点燃,引起蓄电池的爆炸。

 

f) 电解液粘度过大气温过低时,电解液粘度大,渗入极板孔隙的速度慢,内阻增大,放电中消耗在内阻上的电压降也就大,这将引起电解液温度迅速升高,产生大量的气体,使蓄电池内部的气体压力增大。若此时蓄电池放电过度,引起电解液温度升高得更快,气体产生得也更多,使蓄电池内部气体压力更大,结果极易导致蓄电池涨裂。另外在蓄电池充电过程中产生的爆炸性气体,若遇到明火,也会立即引起爆炸,致使蓄电池涨裂。因此,充电间一定要通风良好,并严禁烟火。

 

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